單洞隧道風(fēng)筒布的通風(fēng)方式

設(shè)通風(fēng)豎井的進(jìn)口（或出口）獨(dú)頭施工的通風(fēng)方式

1、對(duì)于無(wú)軌運(yùn)輸施工的隧道

通風(fēng)方式：

當(dāng)自然風(fēng)由隧道風(fēng)筒布口流向通風(fēng)豎井時(shí)，可采用如圖10所示的射流巷道式通風(fēng)。新風(fēng)由隧道風(fēng)筒布直接送到掌子面，掌子面污濁空氣、沿途污濁空氣流向通風(fēng)豎井，經(jīng)豎井排出洞外。由洞口流向通風(fēng)豎井的風(fēng)量可通過(guò)射流風(fēng)機(jī)影射調(diào)整，若自然風(fēng)流足夠大，可關(guān)掉射流風(fēng)機(jī)。

當(dāng)自然風(fēng)由通風(fēng)豎井流向隧道口，或者掌子面到通風(fēng)豎井距離太長(zhǎng)時(shí)，可采用如圖11所示的送風(fēng)式通風(fēng)。新風(fēng)由通風(fēng)豎井經(jīng)隧道風(fēng)筒布直接送到掌子面，污濁空氣從掌子面流向隧洞口，排至洞外。

特點(diǎn)：

（1）新鮮空氣可以一直送到掌子面

（2）采用如圖10所示的射流巷道式通風(fēng)時(shí)，平衡后，汽車(chē)尾氣在隧道內(nèi)濃度分布由洞口到豎井和掌子面到豎井，都是逐漸增大的，豎井處濃度最高，采用如圖11所示的送風(fēng)式通風(fēng)時(shí)，平衡后，汽車(chē)尾氣在隧道內(nèi)濃度分布是由里向外逐漸增大，洞口處濃度最高。兩種通風(fēng)方式的作業(yè)區(qū)工人都處在相對(duì)較新鮮的空氣中。

（3）可使用軟風(fēng)管，且送風(fēng)管路的延長(zhǎng)比較容易

（4）整個(gè)隧道被污染，后期作業(yè)環(huán)境相對(duì)較差

（5）管路漏風(fēng)對(duì)通風(fēng)有正面作用

實(shí)施要點(diǎn)

（1）隧道風(fēng)筒布設(shè)要平、直、順

（2）出風(fēng)口到掌子面的距離小于5倍的隧道當(dāng)量直徑

（3）采用射流巷道式通風(fēng)時(shí)，送風(fēng)機(jī)離開(kāi)洞口的距離約10倍的隧道當(dāng)量直徑，或者呈直角方向安放洞口一側(cè)并保持一定距離

2、對(duì)于有軌運(yùn)輸施工的隧道

通風(fēng)方式

當(dāng)自然風(fēng)由隧道口流向通風(fēng)豎井時(shí)，可采用如圖12所示的射流機(jī)入口時(shí)，由送風(fēng)管路送到掌子面，污濁空氣從掌子面流向通風(fēng)豎井，由豎井排出洞外。若自然風(fēng)足夠大，可關(guān)掉射流風(fēng)機(jī)。

當(dāng)自然風(fēng)由通風(fēng)豎井流向隧道口，或者掌子面到通風(fēng)豎井距離太長(zhǎng)時(shí)，可采用如圖13所示的正壓排風(fēng)混合式通風(fēng)。新風(fēng)由洞外向洞內(nèi)流動(dòng)，至送風(fēng)機(jī)入口時(shí)，由送風(fēng)管路送到掌子面，污濁空氣從掌子面流向風(fēng)機(jī)管路風(fēng)機(jī)入口，進(jìn)入排風(fēng)管路，經(jīng)通風(fēng)豎井排至洞外。

特點(diǎn)

（1）新鮮空氣被轉(zhuǎn)送到掌子面

（2）采用射流巷道式通風(fēng)時(shí)，豎井到隧道洞口區(qū)域均處在新鮮空氣中，采用混合式時(shí)，排風(fēng)機(jī)入風(fēng)口到隧洞洞口區(qū)域均處在新鮮的空氣中

（3）送風(fēng)管路可使用軟性隧道風(fēng)筒布，且管路的延長(zhǎng)比較容易

（4）排風(fēng)管路可使用軟性隧道風(fēng)筒布，但延長(zhǎng)不易，必須同時(shí)移動(dòng)排風(fēng)機(jī)。

（5）排風(fēng)管路漏風(fēng)對(duì)通風(fēng)有負(fù)面作用，會(huì)造成二次污染

（6）風(fēng)管需要量小，費(fèi)用低

（7）通風(fēng)斷面打，耗電量少

（8）風(fēng)機(jī)在隧道內(nèi)易形成洞內(nèi)的噪音污染

實(shí)施要點(diǎn)

（1）射流巷道式通風(fēng)時(shí)，送風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)在通風(fēng)豎井處的上風(fēng)側(cè)，混合式通風(fēng)時(shí)，把送風(fēng)機(jī)和排風(fēng)機(jī)兩臺(tái)都設(shè)在襯砌模板附近的隧道洞口側(cè)，隨著掌子面的推進(jìn)，送風(fēng)管路緊跟掌子面

（2）通風(fēng)管路的布設(shè)要平、直、順，特別是隧道風(fēng)筒布進(jìn)入通風(fēng)豎井的轉(zhuǎn)彎處要做到順暢，不轉(zhuǎn)死角

（3）送風(fēng)管路出風(fēng)口到掌子面的距離小于5倍的隧道當(dāng)量直徑

（4）混合式送風(fēng)管路和排風(fēng)管路的重疊長(zhǎng)度約50mm

（5）送風(fēng)管路和排風(fēng)管路的重疊長(zhǎng)度不小于50mm

（6）洞內(nèi)風(fēng)機(jī)必須滿足噪音標(biāo)準(zhǔn)要求。

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