單洞隧道風(fēng)筒布的通風(fēng)方式
設(shè)通風(fēng)豎井的進(jìn)口(或出口)獨(dú)頭施工的通風(fēng)方式
1、對(duì)于無(wú)軌運(yùn)輸施工的隧道
通風(fēng)方式:
當(dāng)自然風(fēng)由隧道風(fēng)筒布口流向通風(fēng)豎井時(shí),可采用如圖10所示的射流巷道式通風(fēng)。新風(fēng)由隧道風(fēng)筒布直接送到掌子面,掌子面污濁空氣、沿途污濁空氣流向通風(fēng)豎井,經(jīng)豎井排出洞外。由洞口流向通風(fēng)豎井的風(fēng)量可通過(guò)射流風(fēng)機(jī)影射調(diào)整,若自然風(fēng)流足夠大,可關(guān)掉射流風(fēng)機(jī)。
當(dāng)自然風(fēng)由通風(fēng)豎井流向隧道口,或者掌子面到通風(fēng)豎井距離太長(zhǎng)時(shí),可采用如圖11所示的送風(fēng)式通風(fēng)。新風(fēng)由通風(fēng)豎井經(jīng)隧道風(fēng)筒布直接送到掌子面,污濁空氣從掌子面流向隧洞口,排至洞外。
特點(diǎn):
(1)新鮮空氣可以一直送到掌子面
(2)采用如圖10所示的射流巷道式通風(fēng)時(shí),平衡后,汽車(chē)尾氣在隧道內(nèi)濃度分布由洞口到豎井和掌子面到豎井,都是逐漸增大的,豎井處濃度最高,采用如圖11所示的送風(fēng)式通風(fēng)時(shí),平衡后,汽車(chē)尾氣在隧道內(nèi)濃度分布是由里向外逐漸增大,洞口處濃度最高。兩種通風(fēng)方式的作業(yè)區(qū)工人都處在相對(duì)較新鮮的空氣中。
(3)可使用軟風(fēng)管,且送風(fēng)管路的延長(zhǎng)比較容易
(4)整個(gè)隧道被污染,后期作業(yè)環(huán)境相對(duì)較差
(5)管路漏風(fēng)對(duì)通風(fēng)有正面作用
實(shí)施要點(diǎn)
(1)隧道風(fēng)筒布設(shè)要平、直、順
(2)出風(fēng)口到掌子面的距離小于5倍的隧道當(dāng)量直徑
(3)采用射流巷道式通風(fēng)時(shí),送風(fēng)機(jī)離開(kāi)洞口的距離約10倍的隧道當(dāng)量直徑,或者呈直角方向安放洞口一側(cè)并保持一定距離
2、對(duì)于有軌運(yùn)輸施工的隧道
通風(fēng)方式
當(dāng)自然風(fēng)由隧道口流向通風(fēng)豎井時(shí),可采用如圖12所示的射流機(jī)入口時(shí),由送風(fēng)管路送到掌子面,污濁空氣從掌子面流向通風(fēng)豎井,由豎井排出洞外。若自然風(fēng)足夠大,可關(guān)掉射流風(fēng)機(jī)。
當(dāng)自然風(fēng)由通風(fēng)豎井流向隧道口,或者掌子面到通風(fēng)豎井距離太長(zhǎng)時(shí),可采用如圖13所示的正壓排風(fēng)混合式通風(fēng)。新風(fēng)由洞外向洞內(nèi)流動(dòng),至送風(fēng)機(jī)入口時(shí),由送風(fēng)管路送到掌子面,污濁空氣從掌子面流向風(fēng)機(jī)管路風(fēng)機(jī)入口,進(jìn)入排風(fēng)管路,經(jīng)通風(fēng)豎井排至洞外。
特點(diǎn)
(1)新鮮空氣被轉(zhuǎn)送到掌子面
(2)采用射流巷道式通風(fēng)時(shí),豎井到隧道洞口區(qū)域均處在新鮮空氣中,采用混合式時(shí),排風(fēng)機(jī)入風(fēng)口到隧洞洞口區(qū)域均處在新鮮的空氣中
(3)送風(fēng)管路可使用軟性隧道風(fēng)筒布,且管路的延長(zhǎng)比較容易
(4)排風(fēng)管路可使用軟性隧道風(fēng)筒布,但延長(zhǎng)不易,必須同時(shí)移動(dòng)排風(fēng)機(jī)。
(5)排風(fēng)管路漏風(fēng)對(duì)通風(fēng)有負(fù)面作用,會(huì)造成二次污染
(6)風(fēng)管需要量小,費(fèi)用低
(7)通風(fēng)斷面打,耗電量少
(8)風(fēng)機(jī)在隧道內(nèi)易形成洞內(nèi)的噪音污染
實(shí)施要點(diǎn)
(1)射流巷道式通風(fēng)時(shí),送風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)在通風(fēng)豎井處的上風(fēng)側(cè),混合式通風(fēng)時(shí),把送風(fēng)機(jī)和排風(fēng)機(jī)兩臺(tái)都設(shè)在襯砌模板附近的隧道洞口側(cè),隨著掌子面的推進(jìn),送風(fēng)管路緊跟掌子面
(2)通風(fēng)管路的布設(shè)要平、直、順,特別是隧道風(fēng)筒布進(jìn)入通風(fēng)豎井的轉(zhuǎn)彎處要做到順暢,不轉(zhuǎn)死角
(3)送風(fēng)管路出風(fēng)口到掌子面的距離小于5倍的隧道當(dāng)量直徑
(4)混合式送風(fēng)管路和排風(fēng)管路的重疊長(zhǎng)度約50mm
(5)送風(fēng)管路和排風(fēng)管路的重疊長(zhǎng)度不小于50mm
(6)洞內(nèi)風(fēng)機(jī)必須滿足噪音標(biāo)準(zhǔn)要求。
【此文章由鹽城歡暢通防設(shè)備有限公司文案部編輯,由鹽城歡暢技術(shù)部研發(fā)】點(diǎn)擊官網(wǎng):www.58sdft.com