上次小編帶大家了解了高溫?zé)岷λ淼赖?b>隧道風(fēng)筒通風(fēng)方式，今天我們來了解了解高寒隧道的隧道風(fēng)筒通風(fēng)方式。

      所謂高寒隧道，是由于隧道圍巖原始溫度過度或大氣環(huán)境過低，開挖、襯砌等正常施工條件改變，機(jī)械設(shè)備、人員作業(yè)環(huán)境改變，影響隧道施工質(zhì)量和安全。必須通過升溫措施控制作業(yè)環(huán)境溫度，以保障人員健康、設(shè)備按要求正常工作，冬季寒冷地區(qū)，當(dāng)進(jìn)風(fēng)溫度低于2°C時(shí)，需要對(duì)進(jìn)洞口進(jìn)行預(yù)熱。

      巷道式通風(fēng)的新鮮空氣從一個(gè)隧洞進(jìn)入，污風(fēng)從另一個(gè)隧洞排出，對(duì)總進(jìn)風(fēng)流的加熱可分為進(jìn)洞空氣直接加熱和冷熱風(fēng)混合加熱兩種方式。

      送風(fēng)式通風(fēng)的進(jìn)風(fēng)口設(shè)在洞外，新鮮空氣從洞外經(jīng)管路送到開挖面，污濁空氣則由隧洞排至洞外。對(duì)進(jìn)風(fēng)流的加熱可分為通風(fēng)機(jī)前預(yù)熱、隧道通風(fēng)筒內(nèi)加熱和冷熱風(fēng)管內(nèi)混合加熱三種方式。

      隧道導(dǎo)風(fēng)筒展示：

      參考文獻(xiàn)，高原高寒地區(qū)隧道施工技術(shù)研究、青藏高原高寒地區(qū)長(zhǎng)大隧道通風(fēng)技術(shù)、現(xiàn)代隧道施工通風(fēng)技術(shù)、風(fēng)火山隧道寒季施工通風(fēng)與溫度場(chǎng)控制。

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