拉鏈導(dǎo)風(fēng)筒各項(xiàng)性能指標(biāo)及應(yīng)用
1、導(dǎo)風(fēng)筒種類
隧道施工通風(fēng)中常用的導(dǎo)風(fēng)筒有軟風(fēng)筒(正壓導(dǎo)風(fēng)筒)、硬風(fēng)筒和伸縮性導(dǎo)風(fēng)筒(負(fù)壓導(dǎo)風(fēng)筒)。
軟導(dǎo)風(fēng)筒是用涂塑或浸塑布制成,基布為滌綸、維綸等紡織物,質(zhì)量小,拆裝搬運(yùn)方便,漏風(fēng)小適合做大直徑導(dǎo)風(fēng)筒分為拉鏈導(dǎo)風(fēng)筒和鋼圈導(dǎo)風(fēng)筒,只能用于正壓通風(fēng)。
硬風(fēng)筒一般為鐵皮管,通常采用法蘭盤連接。也有玻璃鋼風(fēng)筒,國(guó)外還有鋁塑管、玻璃纖維塑料管,它們通常為板材在現(xiàn)場(chǎng)加工成型??捎糜谡龎和L(fēng)也可用于負(fù)壓通風(fēng)。
另外,還有一種專門用于瓦斯隧道的導(dǎo)風(fēng)筒,它具有阻燃和抗靜電的性能。
現(xiàn)在隧道施工通風(fēng)中應(yīng)用最多的是拉鏈導(dǎo)風(fēng)筒,其結(jié)構(gòu)示意如圖1所示。
2、導(dǎo)風(fēng)筒的性能
導(dǎo)風(fēng)筒的性能指示主要是百米漏風(fēng)率、百米風(fēng)阻、摩擦系數(shù)(達(dá)西系數(shù))、耐壓性能和直徑變化率。下面主要介紹拉鏈導(dǎo)風(fēng)筒的性能。
國(guó)標(biāo)《橡膠或塑料涂覆布導(dǎo)風(fēng)筒》(GB/T990-2008)給出了導(dǎo)風(fēng)筒應(yīng)達(dá)到的性能指標(biāo),即風(fēng)筒的百米風(fēng)阻和百米漏風(fēng)率應(yīng)符合表1的規(guī)定,導(dǎo)風(fēng)筒的耐壓性能和直徑變化率則應(yīng)符合表2的規(guī)定。百米風(fēng)阻和百米漏風(fēng)率的測(cè)定按照《風(fēng)筒漏風(fēng)率和風(fēng)阻的測(cè)定方法》(GB/T15335-2006)進(jìn)行,而耐壓性能和直徑變化率可參照《橡膠或塑料涂覆布拉伸長(zhǎng)度和拉斷伸長(zhǎng)率的測(cè)定》(HG/T2580-2008)方法。
標(biāo)準(zhǔn)中將風(fēng)筒稱作導(dǎo)風(fēng)筒,沿用的是礦山上的叫法。在隧道施工通風(fēng)中則習(xí)慣稱作通風(fēng)管、風(fēng)筒布、風(fēng)帶(袋)。
百米風(fēng)阻為:
可以看出,百米風(fēng)阻與導(dǎo)風(fēng)筒直徑的5次方成反比,與摩擦阻力系數(shù)α(或摩擦系數(shù)λ)成正比,它反映導(dǎo)風(fēng)筒的阻力特性。但導(dǎo)風(fēng)筒的阻力特性用摩擦阻力系數(shù)α(或摩擦系數(shù)λ)表示更合適,在實(shí)際通風(fēng)中被普遍采用。根據(jù)公式(5-17)、公式(5-18)和表5-1,可計(jì)算得出對(duì)應(yīng)于不同直徑和百米風(fēng)阻的摩擦阻力系數(shù)和摩擦系數(shù)標(biāo)準(zhǔn),見表5-3.
軟風(fēng)管的百米漏風(fēng)率與導(dǎo)風(fēng)筒的管材、接頭方式、加工工藝和節(jié)長(zhǎng)關(guān)系很大,市場(chǎng)上軟風(fēng)管的百米漏風(fēng)率差別很大。國(guó)際GB/T9900-2008要求正壓導(dǎo)風(fēng)筒的百米漏風(fēng)率不大于4%,負(fù)壓導(dǎo)風(fēng)筒的百米漏風(fēng)率不大于5%。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足隧道長(zhǎng)距離通風(fēng)的需要。目前最好的10m 節(jié)長(zhǎng)拉鏈導(dǎo)風(fēng)筒的百米漏風(fēng)率通常在1%以下,隨著節(jié)長(zhǎng)的增加,最小漏風(fēng)率已達(dá)到0.05%。我們?cè)谏轿魇∷落伡馑淼垃F(xiàn)場(chǎng)分別對(duì)新安設(shè)的通風(fēng)管路和應(yīng)用一段時(shí)間后有部分破損的舊通風(fēng)管路進(jìn)行了性能測(cè)試。風(fēng)筒直徑為1200mm,節(jié)長(zhǎng)為10m,測(cè)試結(jié)果見表4
根據(jù)阿里特蘇里公式和測(cè)得的直徑1200mm的摩擦系數(shù),計(jì)算出該系列風(fēng)筒的摩擦系數(shù)λ、摩擦阻力系數(shù)α和百米風(fēng)阻R100 的值見表5.
摩擦系數(shù)(達(dá)西系數(shù))λ主要取決于所有風(fēng)管內(nèi)壁的相對(duì)光滑度,它對(duì)通風(fēng)阻力影響很大。瑞士把拉鏈導(dǎo)風(fēng)筒分成S、A、B三個(gè)等級(jí),等級(jí)不同λ不同,見表5-6.目前一些國(guó)外承包商為我國(guó)隧道工程項(xiàng)目提供的技術(shù)文件中常用的數(shù)值為0.014。這些多為國(guó)外廠商提供的數(shù)據(jù),沒有見到實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。
S、A和B級(jí)風(fēng)管的性能
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